國產車哪里比不上合資車?主要差距有哪些?

國產車與合資車主要差距在哪里？主要在品牌影響力和核心競爭力上有差距，在大多數國人眼中，國產車就是質量不行，合資車、進口車就是品質保證，說到底還是國產車在核心構件上，比如車身電子故障率高，發電機、離合器等品牌性能差等，下面我們詳細介紹，國產車哪里比不上合資車？差距有哪些？

國產車哪里比不上合資車

1、車身電子故障率更高

車身電子故障率高一直都是國產車的軟肋，因為國內的汽車行業發展比較晚，相對于合資車來說比較落后。國產車對于汽車電路的態度，其實我們可以從汽車的生產上有一個大致的了解。比如說防塵措施、插頭、線束走位這些方面遠遠不及豐田、本田。

2、發動機、離合器、變速箱匹配性差

從這一方面來看，國產與合資差的太多，它們給國人的感覺就好像是兩個時代的產物。國產車使用三年之后，換擋時有明顯的頓挫感，這種感覺要比合資車明顯很多，相信大多數車主已經深有體會。

3、發動機漏油、異響

國產車在發動機這方面的技術并不是特別成熟，所以毛病也是比較多的，尤其是發動機漏油問題最為嚴重。密封墊耐用性這一問題很多國產車都沒有辦法解決，汽車在行駛幾萬公里之后就會造成漏機油的現象。其實發動機滲油這個問題不僅僅是國產車，經常出現就連合資車也無法避免。

國產車和合資車差距有哪些

1、品牌影響力

品牌影響力是國產車和合資車的最大差距，我們消費者都希望每一個自主品牌能夠走出國門，與全球汽車品牌競爭，可以去賺外國人的錢。如今依然有不少自主品牌還是處于抄襲這一階段，雖然短期內能夠迅速給企業帶來利益，但是長期下去會影響品牌口碑。這種行為應逐漸停止，早日形成自己的風格。

2、核心競爭力

過去，國產車在核心技術上，基本都是需要在外企購買。如今，我們也能設計出發動機，然而，我們能設計，但是設計不出具有行業先進性的;我們能生產，但是生產不出同等要求精度的。在核心部件競爭上，我們大幅落后別人，現在要想短時間超越，的確很困難。

3、發展不平衡

這一現象開始愈來愈明顯，那就是國產車偏科了，如今國產自主品牌的SUV銷量都是可觀的，但是在轎車市場上，國產車基本沒有能夠拿得出手的，而且現在大力發展電動汽車，對于汽油車方面就更加落后于合資車。

4、消費者態度

這個是國產車目前面臨的最艱難的問題之一，如果產品做好了，但是在消費者消費觀念里，國產車就是垃圾;國產車質量就是不安全;用國產車就是沒面子;那么，國產車也很難有翻身之地。舉個例子，召回相信大家都清楚，我們也經常能夠看到合資車召回的新聞，但是國產車基本都沒有，這是為什么?是因為國產車質量很好，都不需要召回嗎?并不是，而是廠商不敢召回，這也是自主品牌一個特點：總是不敢承認錯誤，希望消費者包容。

5、國產車時間久了小毛病多

這個問題相信現在很多國產車車主都有感受，新車還好，開起來甚至感覺和合資車沒什么區別，但是過了兩三年，部分國產車普遍會出現異響、生銹等小毛病，而在合資車中，這種狀況并不常見。

國產車和合資車哪個好?這要也看自己去衡量，其實合資車也有不好的地方，國產車也有優勢，比如說配置、價格等方面就是優勢，合資車就相對價格比較高，但是品質稍微會好點，這個根據自身需求來選擇。